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• 明石郡公共交通案内 - 神戸市交通局

  https://w.atwiki.jp/akasi/pages/158.html

  系統一覧 52系統

• 明石郡公共交通案内 - 淡路交通

  https://w.atwiki.jp/akasi/pages/110.html

  系統一覧 大磯港線 津名線 西浦線 三宮洲本線 舞子福良線 三宮福良線

• 明石郡公共交通案内 - ＪＲ西日本

  https://w.atwiki.jp/akasi/pages/12.html

  路線一覧 山陽本線 山陽新幹線

• 明石郡公共交通案内 - 大阪線

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  　大阪線は、徳島バス・南海バスの高速バス系統である。 路線概要 　大阪と徳島を結ぶ高速バスである。大阪側のターミナルは南海なんば・阪急三番街・ハービスOSAKAで、また工業団地前に停車する点が、並行する西日本ＪＲバス・ＪＲ四国バス・本四海峡バスの「阿波エクスプレス」と異なる。 運行形態 　基本は南海なんば～徳島駅前の系統で、毎時１本運行される。うち３往復が高速舞子・工業団地前に停車する。徳島行は日中に１本・夜間に２本あり、大阪行は朝に２本・日中に１本ある。 停留所一覧 停留所名 接続鉄道・船路線（鉄道会社名） 接続バス路線（停留所名） ＵＳＪ ▼ 南海なんば ▼ 阪急三番街 ▼ ▼ ハービスOSAKA ▼ ▼ 高速舞子 ▽ ▽ 高砂・霞ヶ丘方面（山陽電鉄）大阪・大久保方面（ＪＲ） 垂水体育館・神戸商業高校・明舞団地・多聞台・学園都市方面 鳴門公園口 ▲ ▲ 高速鳴門 ▲ ▲ 松茂 ▲ ▲ 工業団地前 △ △ 徳島駅前 ▲ ▲ 高松・阿波池田・阿南・牟岐方面（ＪＲ） 徳島行はこの表の通りの運行であるが、大阪行は異なる。全便が鳴門公園口を通過し、また高速舞子→阪急三番街→ハービスOSAKA→南海なんばの順で停車する。 ▼▽は徳島行のみ乗車可、神戸行のみ降車可。▲△は神戸行のみ乗車可、福良行のみ降車可。▽△は一部のみ停車。 歴史 1998年（平成10年）開業。当時は全便が高速舞子通過。 2002年（平成14年）すだち90の一部を振り替える形で、一部便が高速舞子に新規停車。当時は、松茂を通過していた。 2003年（平成15年）松茂に新規停車、現在の形となる。

• 明石郡公共交通案内 - 松山線

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  　松山線は、神姫バス・伊予鉄道の高速バス系統である。 路線概要 　神戸と松山を結ぶ高速バスである。神戸側ターミナルがダイエー裏のＪＲ高架下で、松山側ターミナルが松山市駅である点において、並行する西日本ＪＲバス・ＪＲ四国バスの「松山エクスプレス」と異なる。 運行形態 　一日６往復。松山行は、ほぼ２時間間隔で運行されるが、神戸行は日中５時間ほど運行されない時間帯がある。 停留所一覧 停留所名 接続鉄道・船路線（鉄道会社名） 接続バス路線（停留所名） 三ノ宮駅 ▼ 高速舞子 ▼ 高砂・霞ヶ丘方面（山陽電鉄）大阪・大久保方面（ＪＲ） 垂水体育館・神戸商業高校・明舞団地・多聞台・学園都市方面 川内インター ▲ 松山インター口 ▲ 松山市駅 ▲ 横河原・郡中・三津浜・大街道・本町方面（伊予鉄道） 松山室町 ▲ ▼は高松方面行のみ乗車可、神戸行のみ降車可。▲は神戸行のみ乗車可、高松方面行のみ降車可。 歴史 2002年（平成14年）開業。当時は高速舞子通過。 2007年（平成19年）高速舞子に新規停車。当時の運行区間は、三ノ宮駅～松山市駅。 2009年（平成21年）松山市駅～松山室町間延長。

• 明石郡公共交通案内 - 三宮洲本線

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  　三宮洲本線は、神姫バス・淡路交通の高速バス系統である。 路線概要 　神戸（神戸空港・三ノ宮駅）と洲本を結ぶ高速バスである。本四海峡バス・西日本ＪＲバスの「かけはし号」と同じルートを通るが、以下の点が特徴である。 神戸空港発着便がある。また、三ノ宮駅ではダイエー裏のＪＲ高架下に発着する 大部分が高速舞子～津名港間ノンストップ 志筑・津名臨海公園にも停車 　また、神戸山陽バス・淡路交通の「おにおん60」とも、淡路島内は同じルートを通る。 運行形態 　殆どが、神戸（三ノ宮駅）～高速舞子～洲本のルートで運行される。本数は毎時１本で、高速舞子～津名港をノンストップで走るのが原則である。このうち、日中を中心に５往復が神戸空港発着で、朝・夕方を中心に５往復が高速舞子～津名港間の各停留所に停車する。 停留所一覧 停留所名 接続鉄道・船路線（鉄道会社名） 接続バス路線（停留所名） 神戸空港 ▼ 三ノ宮駅 ▼ 高速舞子 ▼ 高砂・霞ヶ丘方面（山陽電鉄）大阪・大久保方面（ＪＲ） 垂水体育館・神戸商業高校・明舞団地・多聞台・学園都市方面 淡路ＩＣ △ 岩屋方面 東浦ＩＣ △ 本四仁井 △ 北淡ＩＣ △ 富島方面 遠田 △ 津名港 ▲ 志筑 ▲ 津名臨海公園 ▲ ワールドパークおのころ ▲ 洲本 ▲ 由良方面 ▼は洲本行のみ乗車可、神戸行のみ降車可。▲△は神戸行のみ乗車可、洲本行のみ降車可。△は一部のみ停車。 歴史 1998年（平成10年）開業。当時の停留所は、三ノ宮駅～高速舞子～津名港～洲本。 2006年（平成18年）一部便が神戸空港まで延伸。また、停車駅を追加し、現在の形となる。

• 明石郡公共交通案内 - 東舞子小学校前

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  　東舞子小学校前は、山陽電鉄バス・神戸市交通局のバス停である。 バス停周辺 東舞子小学校が位置するのは、本停留所と隣の東舞子公団住宅前のちょうど真ん中あたり。 バス停構造 標柱 方面 系統名 行先 次の停留所 北 学園都市方面 51 星陵台→県商前・学園都市駅前 東舞子公団住宅前 59 星陵台→垂水駅 南 舞子方面 51・59 舞子駅前 舞子台８丁目 歴史 近隣の他の駅・バス停留所

• 明石郡公共交通案内 - 高知線

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  　高知線は、神姫バス・高知県交通・土佐電気鉄道の高速バス系統である。 路線概要 　神戸と高知を結ぶ高速バスである。神戸側ターミナルがダイエー裏のＪＲ高架下である点において、並行する西日本ＪＲバス・ＪＲ四国バスの「高知エクスプレス」と異なる。 運行形態 　一日４往復。 停留所一覧 停留所名 接続鉄道・船路線（鉄道会社名） 接続バス路線（停留所名） 三ノ宮駅 ▼ 高速舞子 ▼ 高砂・霞ヶ丘方面（山陽電鉄）大阪・大久保方面（ＪＲ） 垂水体育館・神戸商業高校・明舞団地・多聞台・学園都市方面 一宮高知営業所 ▲ 知寄町一丁目 ▲ 旭・大津方面（土佐電鉄） はりまや橋 ▲ 桟橋通・高知駅方面（土佐電鉄） 高知駅 ▲ 須崎・奈半利・土佐山田・岡山方面（ＪＲ） ▼は高松方面行のみ乗車可、神戸行のみ降車可。▲は神戸行のみ乗車可、高松方面行のみ降車可。 歴史 2002年（平成14年）開業。当時は高速舞子通過。 2007年（平成19年）高速舞子に新規停車。

• 明石郡公共交通案内 - まとめサイト作成支援ツール

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  まとめサイト作成支援ツールについて @wikiにはまとめサイト作成を支援するツールがあります。 また、 #matome_list と入力することで、注目の掲示板が一覧表示されます。 利用例）#matome_listと入力すると下記のように表示されます #matome_list

• 明石郡公共交通案内 - プラグイン

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